Unerwünschte Illumination
Ich fahre meinen weithin bekannten 7er Corsa Maybach nun bereits seit dem Dezember 2000. Im Oktober des Jahres 2000 beim Opelschen Neuwagenverkauf für Mitarbeiter bestellt, verrichtet das Kraftfahrzeug bis zum heutigen Tag bei einem Kilometerstand von rund 166.000 seinen Dienst. Auch wenn der Motor, dank schlackernder Hydrostössel, mittlerweile eher wie ein Diesel klingt – der läuft und fährt wie am ersten Tag.

Und seit diesem ersten Tag gibt es eine Anomalie an meinem Corsa. Ihr wisst (hoffentlich!) alle, wo in euren Automobilen der Taster für die Warnblinkanlage ist. In jedem Fahrzeug sollte dieser beleuchtet sein, damit man ihn auch bei Dunkelheit mit Sicherheit findet.
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Unschlagbar
Vergangenes Jahr stand ich zur gleichen Zeit, zusammen mit Oshkosh Gammelprinz Orang Utan Klaus dem I., auf einer ausgedörrten, aber dennoch grünen Wiese in der bayerischen Provinz. Ein sogenanntes Fly-In warf seine Schatten voraus und wir fuhren zu Tannkosh nach Tannheim, um uns auf der grünen Wiese die Beine in den Bauch zu stehen und dabei Flugzeuge zu fotografieren. Und davon hat es in Tannheim einige, ist das „Tannkosh“ doch das größte Fly-In Deutschlands, wenn nicht sogar Europas.

Dieses Jahr starteten wir wieder in Richtung Tannheim – am Donnerstag. Die Fahrt verlief friedlich und ohne besondere Vorkommnisse (wenn man von notorischen Linksfahrern und LKW-überholmanöverinBaustelleAngsthabern absieht). Weil wir ein paar Tage länger bleiben, haben wir ein Hotel gebucht. Es liegt in Memmingen und hat vier Sterne. Die Zimmer sind jedoch kleiner als in der Pension „Garni“ („GarNix“ außer Frühstück) in der wir im letzten Jahr residierten. Dafür ist das Frühstück um Längen besser. Es gibt sogar Rührei, Würstchen und echte Nutella.
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In meinem TFT-Display krabbelt ein Tier herum
Ihr kennt sicher alle die winzigen, länglichen, schwarzen Tierchen, die immer im Sommer auf dem Schreibtisch rumkrabbeln und sich dort bestens amüsieren. So ein niedliches Tierchen, dessen Namen ich nicht kenne (sonst würde ich es mit lauten „Es gibt essen“-Rufen zur Aufgabe bewegen), krabbelt nun in meinem TFT-Display herum. Von oben nach unten, von links nach rechts. Genauer gesagt zwischen Display und Hintergrundbeleuchtung. Und ich kann nichts dagegen tun – außer dem Treiben zuzuschauen und auf Besserung zu hoffen.
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Die Vorgeschichte
Das Lieblingskaffeetrinkengehmädelnummereins (Kurzform: LKTGMNE) fragte kürzlich bei Mario A. an, ob es nicht mal wieder an der Zeit wäre, gemeinsam einen leckeren Latte Macchiato wegzuschlürfen. Natürlich konnte ich mich, in Gedanken schon den Kaffeeduft in der Nase, dem nicht entziehen. Wir beschlossen unsere Heißgetränke in einer Mainzer Lokalität zu genießen.
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Rhetorik
Wisst ihr was derbe rocken kann? Ein Rock! Doof nur dass nicht jeder Rock rockt. Wenn ein Rock nicht rockt, ist es dann trotzdem noch ein Rock? Quasi ein nicht-rockender Rock?
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Vorbehaltlos vorteilhaft
Die Winter werden kürzer und die Zeit der gemäßigten Temperaturen länger. Wir verbrauchen weniger Energie, weil wir weniger heizen müssen. Dafür steigt der Stromverbrauch aufgrund der Nutzung von Klimageräten rapide an.

Der Stromerzeuger RWE, will aufgrund des akuten Stromhungers in Biblis Block C, D und E bauen. Die Energiekonzerne fahren aufgrund der verminderten Nachfrage nach fossilen Brennstoffen weniger Umsätze und Nadine* friert nicht mehr ständig.
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Zeitverzögert
Ich fahre gerade* mit meinem 7er Corsa Maybach unter einem wundervollen Abendhimmel und in bester Laune in Richtung Flugplatz Egelsbach. Die Tankanzeige steht kurz vor Reserve, ich trage zerrissene Jeans und aus den Boxen dringt der edle Klang erlesener House-Musik. Am Flugplatz angekommen, wird der junge Rock ‚N’ Roll-Styler den Schlips und anzutragenden Neureichen, deren S-Klassen und Lamborghinis draußen vor dem Schuhbeck’s Check Inn-Restaurant parkiert wurden, Paroli bieten.
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Rhetorik-Theorie
Wisst ihr warum ich im Moment so wenig schreibe? Weil jeder Eintrag ein guter Eintrag sein muss. Aber es hilft ja nichts alles auf die lange Bank zu schieben, weil man ohne es zu tun keine Erfahrung gewinnt und somit auch keine besseren Einträge abliefern kann. Ob sich das nun auf den Inhalt oder Schreibstil bezieht ist dabei zweitrangig. Man muss Dinge einfach anpacken, um etwas zu erreichen. Nur leider hindert mich oftmals der Gedanke, dass es einen besseren Zeitpunkt geben könnte als den jetzigen, daran es anzupacken. Ich glaube das liegt einfach in meiner Natur. Die Sucht nach Perfektion. Aber die annähernde Perfektion kommt eben nicht vom Warten auf den perfekten Zeitpunkt zustande.
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Sendung mit der Maus
Das da oben ist Wolfgang Mayrhuber. Der Papa von der Fluggesellschaft Lufthansa. Wolfgang musste heute ganz viel darüber reden, wie toll er alles findet. Er hat da ein paar Flugzeuge bei Airbus gekauft. Eines dieser Flugzeuge durfte er sich nun selbst anschauen. Der Airbus A380 ist heute Morgen wieder auf dem Frankfurter Flughafen gelandet. Die Lufthansa und Airbus haben einen Testflug mit ganz vielen totaaaal wichtigen Leuten gemacht. „Route Proving“ nennen die das. Und weil das der Wolfgang so toll findet, hat seine Firma eine Pressekonferenz einberufen, um den Journalisten viele tolle Sachen über das neue Spielzeug erzählt.
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Mayday
Nachdem ich heute einige wichtige Dinge von meiner ToDo-Liste streichen konnte, werde ich mich nun auf meinen Gilera Ninja FXR Hiroshima setzen, um eine Runde durch die landschaftlich reizvolle Landschaft mit Landwirtschaft, zu brausen. Endlich Frühling und Motorola-Wetter (Achtung Premium-Wortwitz). Da haben selbst die immigrierten Einwohner in ihrem Prollvehikel keine Chance sobald ich meinen Gaszug durchziehe. Und das tolle daran: Ich muss keine Angst vor den Jungs in blau (Ex grün) haben (es sei denn ich überschreite die Geschwindigkeitsschallgrenze). Mein Leichtkraftkrad (Behördenjargon) hat nämlich eine frische TüV-Plakette bekommen. Baujahr 1998 und immer noch fit. Das ist der Wahnsinn ;). Nichts desto Trotz, muss ich mir unbedingt zu gegebener Zeit eine alte Vespa kaufen. Am besten mit 50ccm und hakeliger Handschaltung. Wieso so wenig Hubraum? Ganz einfach: Man muss nicht alle zwei Jahre zum TüV rennen, zahlt weniger Versicherung und der größte Vorteil: man fährt wirklich nur seine 50 km/h. Das Problem bei mehr Pferdestärken ist nämlich nicht, dass man sie hat, sondern dass man sie auch nutzt. Mit einer Vespa geht man es dagegen eher gemütlich an. Außerdem ist es ja viel schöner auf einer selbsttragenden (Setra) Stahlkarosserie zur Eisdiele zu knattern, als auf einem Seelenlosen Joghurtbecher.
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